من نحن
سيبرا منصة سعودية تدير سوق تبادل مغلقًا للنقل بالصهاريج والنقل السائب بين المنشآت. وُلدت المنصة من ملاحظة بسيطة: قطاع النقل السائب في المملكة يعمل بكفاءة عالية داخل الشبكات المغلقة للمعارف، ويفقد هذه الكفاءة فور خروجه إلى السوق المفتوح — وسطاء مجهولون، أسعار تتغير في المكالمات، واتفاقات لا تُوثّق.
بنينا سيبرا لتنقل مزايا الشبكة المغلقة إلى سوق أوسع: كل منشأة تدخل بسجل تجاري وتراخيص سارية تُراجع يدويًا، وكل صفقة تُوثّق من النشر حتى الإغلاق، وكل الأموال تتحرك مباشرة بين الحسابات البنكية المعتمدة دون أن تمر بحساباتنا.
مبادئ التشغيل
الثقة قبل الحجم
لا نلاحق أعداد الأعضاء. عضوية صغيرة موثقة بالكامل خدمتها أعلى من سوق مفتوح لا يُعرف من فيه.
الشفافية تسعيرة
عمولة 1% من قيمة العقد، واشتراك سنوي 500 ريال. تُعرض الأرقام قبل الالتزام، ولا توجد رسوم تظهر لاحقًا.
لا نلمس الأموال
قيمة العقد تنتقل مباشرة بين الحسابين البنكيين المعتمدين للمنشأتين. سيبرا ليست محفظة ولا وسيط دفع.
السجل هو الحكم
كل خطوة — من نشر الفرصة إلى إغلاق العقد — موثقة بسجل قابل للمراجعة يحمي الطرفين عند الخلاف.
ماذا تفعل سيبرا — وماذا لا تفعل
تفعل
- — توثيق المنشآت والتحقق من السجلات والتراخيص.
- — مطابقة الحمولات مع السعات المتاحة داخل السوق المغلق.
- — توثيق ملخص الاتفاق وسجل التنفيذ والإغلاق.
- — احتساب عمولة 1% وفوترتها بشفافية.
- — الوساطة المنظمة في النزاعات وفق السياسات المنشورة.
لا تفعل
- — لا تستلم قيمة العقود ولا تحفظ أموال العملاء.
- — لا تمتلك شاحنات ولا تشغّل نقلًا بنفسها.
- — لا تقبل منشآت بلا سجل تجاري وتراخيص سارية.
- — لا تسمح بحسابات بنكية شخصية أو تعامل نقدي.
- — لا تعدل شروط الاتفاق بعد توقيعه من الطرفين.
لديك سؤال عن المنصة؟ راجع الأسئلة الشائعة أو تواصل معنا.